производство комплектующих
для добывающей промышленности

ЗАДВИЖКИ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ДЛЯ ГИДРОСМЕСЕЙ

S59

DN 100 – 300 PN 16
DN 100 и 250 PN 100

ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.1 Назначение задвижки

Задвижка предназначена для установки в качестве запорного быстродействующего устройства на технологических трубопроводах,  для обеспечения отркытия или перекртытия протока рабочей среды. Задвижки предназначены для работы на следующих рабочих средах: концентраты руды, угля, воды, шлакоты, полиметаллических концентратов с крупностей зрна до 20 мм. Температура рабочей среды: от +5 до +70 °C. Температура окружающей среды: от -30 до +45 °C

1.2 Технические характеристики

1.2.1 Основные технические данные и характеристики задвижек изложены в Приложении 1 включае весогабаритных размеров и рабочих параметров.  Определённые присоедительные размеры и максимальные допустимые параметры арматуры – максимальное допустимое давление PS и максимальная допустимая температура TS, приведены в сопроводной документации (чертеж) и пасспорте (максимально допустимые параметры испытания) для каждого изделия или группы одинаковых изделий. Также эти параметры обозначиваются на щитке арматуры.

1.2.2 Направление подачи рабочей среды – только из одной стороны, направление обозначено стрелкой на корпусе.

1.2.3 Герметичность запорного органа задвижек соответствует классу «D» по ГОСТ Р 54808-2011ГОСТ 9544-93. (допустимая протечка 0,006 х DN [cм³ / мин])

1.2.4 В виду ускоренного износа уплотнительных поверхностей клина и седла задвижки работающей с гидросмесами, данные детали сделаны заменяемыми.

1.2.5 Рекомендуемое установочное положение задвижек - на горизонтальном трубопроводе приводом вверх. Допускается установка задвижек в наклонном положении, кроме положения «электроприводом вниз», как на горизонтальном трубопроводе, так и на вертикальном, при этом под корпус электропривода или редуктора должна быть предусмотрена опора. Для задвижки с электроприводом не допускается положение, в котором электродвигатель расположен под приводом.

1.2.6 Присоединение к трубопроводу – фланцевое
- присоединительные фланцы – стальные плоские
- задвижки могут поставляться с другими исполнениями присоединительных фланцев

1.3 Описание конструкции
Основные детали задвижки изготовлены из литой стали. На уплотнительных частях седла и клина твердый сплав типа Стеллит. Все уплотнительные материалы (соединение корпус – крышка, сальник) из безасбестового материала. Управление задвижек маховиком или электрическим приводом. Уплотнение в затворе металл по металлу. Клин содержить из 2 частей, которые легко заменяемые, также седла сделаны заменяемые.

1.4 Устройство и принцип работыа задвижки

1.4.1 Вращательное движение маховика, приводного вала электропривода в узле бугеля преобразуется в поступательное движение шпинделя, который, действуя на узел затвораклин, перемещает его, тем самым, открывая (закрывая) проходное сечение задвижки.

1.4.2 В задвижках с электроприводом, вращательное движение передается от выходного вала годовой гайке.

1.4.3 При вращении маховика ручного дублера электропривода или маховика (рукоятки) ручного привода по часовой стрелке, затвор закрывает задвижку.

1.4.4 Настройка и регулировка электропривода осуществляется согласно руководства по эксплуатации на электропривод. Электропривод должен иметь двухстороннюю муфту ограничения крутящего момента, обеспечивающую отключение электродвигателя в случае превышения величин крутящих моментов на открытие и закрытие. В направлении на открытие, ЭП должен выключать от положения, в направлении на закрытие от крутящего момента.